Η ατελείωτη εκτύπωση μεταφοράς θερμότητας αισθάνθηκε ανθεκτικό στη θερμότητα Nomex αισθητό επί παραγγελία

Η ατελείωτη εκτύπωση μεταφοράς θερμότητας αισθάνθηκε ανθεκτικό στη θερμότητα Nomex αισθητό επί παραγγελία

Τα ανθεκτικά στη θερμότητα αισθητά καλύμματα εκτύπωσης μεταφοράς Nomex ατελείωτα αποτελούνται από την εισαγόμενη υψηλής θερμοκρασίας ανθεκτική ίνα aramid, και το μέσο ύφασμα αποτελείται από το άνευ ραφής ύφασμα βάσεων κυλίνδρων. Η ξηρά διακένωση θερμότητας του Ιστού πορτών είναι 2,5%, η επιμήκυνση είναι 3%, η θερμοκρασία χρήσης είναι κάτω από 300°C, και το συμβατικό πάχος είναι 8mm.

Ο Τύπος θερμότητάς μας αισθητός αποτελείται από την ίνα Aramid/Nomex, PES, το οποίο είναι διαθέσιμο για τη διάφορη μηχανή εκτύπωσης μεταφοράς θερμότητας.

Όπως ο κύριος κατασκευαστής των πιλημάτων στην Κίνα για πάνω από 15 έτη, τα πλεονεκτήματά μας είναι ακολουθεί.

1. Διακένωση-Το ύφασμα βάσεων μπορεί να ελέγξει το ποσοστό διακένωσης σε 2,5%--3%.
2. Υλικό-100% Nomex.

Πρόβλημα επισήμανσης στα ανθεκτικά στη θερμότητα αισθητά καλύμματα εκτύπωσης μεταφοράς Nomex ατελείωτα αισθητό

Είναι πάντα καλύτερο να ακολουθηθούν οι οδηγίες εγκατάστασής μας από την αρχή. Διαφορετικά, η αμετάκλητη ζημία μπορεί να εμφανιστεί. ΠΑΡΑΚΑΛΩ μην διστάστε να μας έρθετε σε επαφή με με τις ερωτήσεις σας στην έναρξη ενός προβλήματος παρά αφότου είναι ενδεχομένως πάρα πολύ αργά για μας που βοηθάμε.

Γενικός κανόνας για να θυμηθεί: ΤΑ ΑΙΣΘΗΤΑ ΠΑΝΤΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΜΕ ΤΟ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΠΟΣΟ ΕΝΤΑΣΗΣ.

Η κράτηση αυτού του κανόνα πρώτιστου στο μυαλό θα βοηθήσει κατά την προσπάθεια να καθορίσει, μέσω της διαδικασίας της αποβολής, την οποία η μεταβλητή μπορεί το πίλημα για να ακολουθήσει εσφαλμένα.

Παρακαλώ τριπλός έλεγχος τα εξής:

Ότι όλοι οι ρόλοι έχουν επανατοποθετηθεί, σωστά καρφωμένος ή αμπαρωμένος, στροφή ελεύθερα, και είναι παράλληλοι στο θερμαμένο κύλινδρο.

Ότι τα έμβολα που χρησιμοποιούνται για να δεσμεύσουν τον ακολουθώντας ρόλο λειτουργούν κατάλληλα.

Ότι οι μετρητές ανιχνευτών ή οι ακολουθώντας αισθητήρες λειτουργούν κατάλληλα.

Ότι αισθητό δεν είναι πάρα πολύ ευρύ, με αυτόν τον τρόπο κρεμώντας πέρα από την άκρη κυλίνδρων.

Ότι υπάρχει αρκετή θερμότητα στον κύριο κύλινδρο για να δημιουργήσει την ικανοποιητική τριβή έτσι ώστε αισθητό κρατά στο θερμαμένο κύλινδρο σε αντιδιαστολή με την ολίσθηση ενάντια σε έναν κρύο κύλινδρο (352° Γ/200° Φ).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ιδιαίτερα συστήνουμε ότι παίρνετε μερικές στιγμές πρίν εγκαθιστάτε ένα πίλημα για να μετρήσετε το μήκος (δείτε το διάγραμμα κατωτέρω). Παρακαλώ συγκρίνετε τους αριθμούς σας με δικούς μας που παρέχονται στο πιστοποιητικό της ανάλυσης εσωκλειόμενο την ολίσθηση συσκευασίας. Εάν υπάρξει μια απόκλιση, παρακαλώ καλέστε πρίν εγκαθιστά.